Ahorn Camp Van City
Herstellerangaben für Modelljahr 2024 · Stand 10/2026 · So erheben wir die Daten
Modell beim Hersteller ansehen (öffnet in neuem Tab) externe Seite: ahorn-camp.de
Variante · 12 Varianten 130PS Schalt 2945kg ohne Dieselheizung Wechseln
- 130PS Schalt 2945kg ohne Dieselheizung ab 53.300 € (gezeigt)
- 130PS Schalt 2945kg Webasto ab 54.850 €
- 150PS Schalt 2945kg ohne Dieselheizung ab 55.090 €
- 150PS Schalt 2945kg Webasto ab 56.640 €
- 170PS Schalt 2945kg ohne Dieselheizung ab 55.690 €
- 170PS Schalt 2945kg Webasto ab 57.240 €
- 150PS DKG 2945kg ohne Dieselheizung ab 56.980 €
- 150PS DKG 2945kg Webasto ab 58.530 €
- 170PS DKG 2945kg ohne Dieselheizung ab 57.580 €
- 170PS DKG 2945kg Webasto ab 59.130 €
- Irmscher laut eigenerTabelle120PS Schalt2900kg ohne Dieselheizung
- Irmscher laut eigenerTabelle120PS Schalt2900kg Dieselheizung
- Zuladung
- 536 kg
- Je Person
- ≈ 107 kg
- bei 5 Gurtplätzen
- Länge
- 5,00 m
- Schlafplätze
- 4
Zuladung je Variante · Herstellerangabe ±5 %
- Führerschein
- Klasse B
- Zul. Gesamtmasse
- 2.945 kg
- L × B × H
- 5,00 × 1,96 × 2,03 m
- Gurtplätze
- 5
- Masse fahrbereit
- 2.409 kg
- Basis
- Renault Trafic · 95 kW · Schaltgetriebe
- Richtpreis MJ 2024
- 53.300 € (UVP inkl. MwSt., Stand 08/2024, historischer Preis)
Datenstand 24.10.2026 · Fehler melden
Mit dem Ahorn Camp Van City bietet Ahorn Camp einen Kastenwagen, also einen Campervan auf Transporterbasis aus der Baureihe Van an. Zum Modelljahr 2024 nennt der Hersteller 5,00 m Länge, 4 Schlafplätze, 5 Gurtplätze und Führerschein B.
Auf einen Blick
- Mit Pkw-Führerschein (Klasse B): bis 536 kg Zuladung
- Unter 2,10 m hoch (2,03 m)
- Kompakt: 5,00 m lang
- 2 feste Schlafplätze, 5 Gurtplätze
- Serienmäßig: Kompressorkühlschrank
Aus den Herstellerangaben unten zusammengestellt, ohne Wertung.
Varianten
Gewichte und Zuladung je Basisfahrzeug und Motorisierung, nach Führerscheinklasse gruppiert und nach Zuladung sortiert. Zuladung = zulässige Gesamtmasse minus Masse in fahrbereitem Zustand (Herstellerangabe ±5 %). Zur Berechnung
Den Namen einer Variante wählen, um oben Werte, Bilder und Preis dieser Variante zu sehen.
Alle 12 Varianten sind im aktuellen Angebot (MJ 2024). Was das heißt
- 130PS Schalt 2945kg ohne Dieselheizungzul. Gesamtmasse 2.945 kg 536 kg Zuladung
- 150PS Schalt 2945kg ohne Dieselheizungzul. Gesamtmasse 2.945 kg 531 kg Zuladung
- 170PS Schalt 2945kg ohne Dieselheizungzul. Gesamtmasse 2.945 kg 531 kg Zuladung
- Irmscher laut eigenerTabelle120PS Schalt2900kg ohne Dieselheizungzul. Gesamtmasse 2.900 kg 491 kg Zuladung
Führerschein B (bis 3,5 t)
-
130PS Schalt 2945kg ohne Dieselheizung
oben gezeigt
Renault Trafic · Standard
95 kW · 2,0 dCi / 130 PS · Diesel · Euro 6d-Final
Zuladung 536 kg Höchste in der Gruppe- Zul. Gesamtmasse
- 2.945 kg
- Auflastung
- keine Angabe
- Masse fahrbereit
- 2.409 kg
- Anhängelast
- 2.000 kg
- Getriebe / Antrieb
- Schaltgetriebe / Frontantrieb
- Richtpreis dieser Variante
- ab 53.300 € (historisch)
Quelle: Q3, S. 1
-
150PS Schalt 2945kg ohne Dieselheizung: Werte dieser Variante zeigen
Renault Trafic · Standard
110 kW · 2,0 dCi / 150 PS · Diesel · Euro 6d-Final
Zuladung 531 kg- Zul. Gesamtmasse
- 2.945 kg
- Auflastung
- keine Angabe
- Masse fahrbereit
- 2.414 kg
- Anhängelast
- keine Angabe
- Getriebe / Antrieb
- Schaltgetriebe / Frontantrieb
- Richtpreis dieser Variante
- ab 55.090 € (historisch)
Quelle: Q3, S. 1
-
170PS Schalt 2945kg ohne Dieselheizung: Werte dieser Variante zeigen
Renault Trafic · Standard
125 kW · 2,0 dCi / 170 PS · Diesel · Euro 6d-Final
Zuladung 531 kg- Zul. Gesamtmasse
- 2.945 kg
- Auflastung
- keine Angabe
- Masse fahrbereit
- 2.414 kg
- Anhängelast
- keine Angabe
- Getriebe / Antrieb
- Schaltgetriebe / Frontantrieb
- Richtpreis dieser Variante
- ab 55.690 € (historisch)
Quelle: Q3, S. 1
-
Irmscher laut eigenerTabelle120PS Schalt2900kg ohne Dieselheizung: Werte dieser Variante zeigen
Renault Trafic · by Irmscher
88 kW · 2,0 dCi / 120 PS laut eigener Irmscher-Tabelle · Diesel
Zuladung 491 kg- Zul. Gesamtmasse
- 2.900 kg
- Auflastung
- keine Angabe
- Masse fahrbereit
- 2.409 kg
- Anhängelast
- 2.000 kg
- Getriebe / Antrieb
- Schaltgetriebe / Frontantrieb
- Abweichende Maße
- Höhe 2,00 m
Quelle: Q5
-
Irmscher laut eigenerTabelle120PS Schalt2900kg Dieselheizung: Werte dieser Variante zeigen
Renault Trafic · by Irmscher
88 kW · 2,0 dCi / 120 PS laut eigener Irmscher-Tabelle · Diesel
Zuladung keine Angabe- Zul. Gesamtmasse
- 2.900 kg
- Auflastung
- keine Angabe
- Masse fahrbereit
- keine Angabe
- Anhängelast
- 2.000 kg
- Getriebe / Antrieb
- Schaltgetriebe / Frontantrieb
- Abweichende Maße
- Höhe 2,00 m
Quelle: Q5
-
130PS Schalt 2945kg Webasto: Werte dieser Variante zeigen
Renault Trafic · Standard
95 kW · 2,0 dCi / 130 PS · Diesel · Euro 6d-Final
Zuladung keine Angabe- Zul. Gesamtmasse
- 2.945 kg
- Auflastung
- keine Angabe
- Masse fahrbereit
- keine Angabe
- Anhängelast
- 2.000 kg
- Getriebe / Antrieb
- Schaltgetriebe / Frontantrieb
- Richtpreis dieser Variante
- ab 54.850 € (historisch)
Quelle: Q3, S. 1
-
150PS Schalt 2945kg Webasto: Werte dieser Variante zeigen
Renault Trafic · Standard
110 kW · 2,0 dCi / 150 PS · Diesel · Euro 6d-Final
Zuladung keine Angabe- Zul. Gesamtmasse
- 2.945 kg
- Auflastung
- keine Angabe
- Masse fahrbereit
- keine Angabe
- Anhängelast
- keine Angabe
- Getriebe / Antrieb
- Schaltgetriebe / Frontantrieb
- Richtpreis dieser Variante
- ab 56.640 € (historisch)
Quelle: Q3, S. 1
-
170PS Schalt 2945kg Webasto: Werte dieser Variante zeigen
Renault Trafic · Standard
125 kW · 2,0 dCi / 170 PS · Diesel · Euro 6d-Final
Zuladung keine Angabe- Zul. Gesamtmasse
- 2.945 kg
- Auflastung
- keine Angabe
- Masse fahrbereit
- keine Angabe
- Anhängelast
- keine Angabe
- Getriebe / Antrieb
- Schaltgetriebe / Frontantrieb
- Richtpreis dieser Variante
- ab 57.240 € (historisch)
Quelle: Q3, S. 1
-
150PS DKG 2945kg ohne Dieselheizung: Werte dieser Variante zeigen
Renault Trafic · Standard
110 kW · 2,0 dCi / 150 PS · Diesel · Euro 6d-Final
Zuladung keine Angabe- Zul. Gesamtmasse
- 2.945 kg
- Auflastung
- keine Angabe
- Masse fahrbereit
- keine Angabe
- Anhängelast
- keine Angabe
- Getriebe / Antrieb
- Automatik / Frontantrieb
- Richtpreis dieser Variante
- ab 56.980 € (historisch)
Quelle: Q3, S. 1
-
150PS DKG 2945kg Webasto: Werte dieser Variante zeigen
Renault Trafic · Standard
110 kW · 2,0 dCi / 150 PS · Diesel · Euro 6d-Final
Zuladung keine Angabe- Zul. Gesamtmasse
- 2.945 kg
- Auflastung
- keine Angabe
- Masse fahrbereit
- keine Angabe
- Anhängelast
- keine Angabe
- Getriebe / Antrieb
- Automatik / Frontantrieb
- Richtpreis dieser Variante
- ab 58.530 € (historisch)
Quelle: Q3, S. 1
-
170PS DKG 2945kg ohne Dieselheizung: Werte dieser Variante zeigen
Renault Trafic · Standard
125 kW · 2,0 dCi / 170 PS · Diesel · Euro 6d-Final
Zuladung keine Angabe- Zul. Gesamtmasse
- 2.945 kg
- Auflastung
- keine Angabe
- Masse fahrbereit
- keine Angabe
- Anhängelast
- keine Angabe
- Getriebe / Antrieb
- Automatik / Frontantrieb
- Richtpreis dieser Variante
- ab 57.580 € (historisch)
Quelle: Q3, S. 1
-
170PS DKG 2945kg Webasto: Werte dieser Variante zeigen
Renault Trafic · Standard
125 kW · 2,0 dCi / 170 PS · Diesel · Euro 6d-Final
Zuladung keine Angabe- Zul. Gesamtmasse
- 2.945 kg
- Auflastung
- keine Angabe
- Masse fahrbereit
- keine Angabe
- Anhängelast
- keine Angabe
- Getriebe / Antrieb
- Automatik / Frontantrieb
- Richtpreis dieser Variante
- ab 59.130 € (historisch)
Quelle: Q3, S. 1
Technische Daten
Für die Variante 130PS Schalt 2945kg ohne Dieselheizung (andere Variante wählen).
Herstellerangaben. Die Kürzel verweisen auf die Quellen unten. So erheben wir die Daten
Überblick Q3, S. 1
| Fahrzeugart | Kastenwagen |
|---|---|
| Modelljahr | 2024 |
| Führerschein (nach zGG) | Klasse B |
| Richtpreis ab | 53.300 € (Stand 08/2024, historischer Preis) Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers, diese Variante ohne Optionen |
| In Deutschland | Erhältlich |
Maße Q1
| Länge | 5,00 m (4.999 mm) |
|---|---|
| Breite | 1,96 m (1.956 mm) |
| Höhe | 2,03 m (2.030 mm) |
| Stehhöhe innen | keine Angabe |
| Radstand | keine Angabe |
Gewichte Q3, S. 1
| Zulässige Gesamtmasse | 2.945 kg |
|---|---|
| Auflastung | keine Angabe |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 2.409 kg Herstellerangabe ±5 % |
| Zuladung (zGG minus Masse fahrbereit) | 536 kg |
| Zuladung je Person | ≈ 107 kg bei 5 Gurtplätzen rechnerisch: Zuladung geteilt durch Gurtplätze (Serie) |
| Anhängelast | 2.000 kg |
Sitz- und Schlafplätze Q1
| Schlafplätze | 4 |
|---|---|
| Gurtplätze (Fahrt) | 5 |
Betten Q1
| Aufstelldach-Bett | Hauptbett: Serie, 1.860 × 1.310 mm, 2 Personen |
|---|---|
| Umbau Sitzgruppe | Serie, 2.020 × 1.260 mm, Mitte, 2 Personen |
| Liegelänge Hauptbett | 1.860 mm |
| Feste Schlafplätze (Serie) | 2 ohne Umbau der Sitzgruppe |
Grundriss, Küche und Bad
| Sitzgruppe | Halbdinette Q1 |
|---|---|
| Küche | Längsküche, Fahrerseite Q1 |
| Kocher | 2 Kochstellen, Gas Q1 |
| Bad | Ohne Sanitär Q1 |
| Dusche | Keine Dusche Q1 |
| Dusche als Option | Außendusche, + 588 € Q3, S. 1 + 1,0 kg Ausstattung |
| Toilette | Keine Toilette Q1 |
| Aufbautür | Beifahrerseite Q1 |
Basisfahrzeug und Antrieb Q3, S. 1
| Basisfahrzeug | Renault Trafic |
|---|---|
| Leistung | 95 kW (2,0 dCi / 130 PS) |
| Getriebe | Schaltgetriebe |
| Antrieb | Frontantrieb |
| Kraftstoff | Diesel |
| Abgasnorm | Euro 6d-Final |
Tanks und Kühlschrank Q1
| Frischwasser | 55 l |
|---|---|
| Frischwasser in Fahrt zulässig | keine Angabe |
| Abwasser | 43 l |
| Kühlschrank | 41 l |
| Dieseltank | 80 l |
| Gasflaschen | 1 × 2,7 kg |
Energie
| Aufbaubatterie | AGM Q1 |
|---|
Preisentwicklung
Richtpreis des Grundmodells je Modelljahr (UVP inkl. MwSt.) mit Stand der Preisliste, daneben der Preis der gewählten Variante. Ältere Preise sind historisch und gelten nicht mehr. Zu den Preisen
| Modelljahr | Grundmodell | 130PS Schalt 2945kg ohne Dieselheizung |
|---|---|---|
| MJ 2024 (diese Seite) | Preis nicht angegeben | 53.300 € |
| MJ 2023 | Preis nicht angegeben | 53.300 € |
| MJ 2022 | Preis nicht angegeben | 53.300 € |
Ausstattung
Serie Option oder Paket (Aufpreis) Nicht erhältlich
Winter Q3, S. 1
| Abwassertank beheizt/isoliert | Option (+588 €) |
|---|---|
| Dieselheizung | Nicht erhältlich |
Stauraum
| Heckgarage | Nicht erhältlich Q1 |
|---|
Ohne Herstellerangabe (12)
Zu diesen Merkmalen nennt der Hersteller nichts. Das heißt nicht, dass sie fehlen.
- Gasheizung
- Warmwasserheizung
- Doppelboden
- Winterfest (EN 1646-1)
- Solaranlage
- Pkw-/Motorradgarage
- Klimaanlage Wohnraum
- Panoramadach/-fenster
- SlideOut
- Holzfreier Aufbau
- Seitensitz
- Panorama-Frontfenster
Ahorn Camp Van City im Detail
Maße, Gewicht und Führerschein
Der Ahorn Camp Van City ist 5,00 m lang, 1,96 m breit und 2,03 m hoch. Damit gehört er zu den kürzesten der 69 Kastenwagen in unserem Katalog (Median 5,99 m).
Die Masse im fahrbereiten Zustand beträgt laut Hersteller 2.409 kg, die zulässige Gesamtmasse 2.900–2.945 kg. Für den City reicht der Pkw-Führerschein (Klasse B); bis zu 536 kg Zuladung bleiben für Gepäck, Wasser und Mitfahrer. Rechnerisch bleiben 107 kg je Person, wenn alle 5 Gurtplätze besetzt sind (Klasse B). Für Gepäck, Wasser und Ausrüstung sollte man dennoch genau rechnen. Die Anhängelast beträgt 2.000 kg.
Bei der Zuladung liegt der City unter dem Median der 68 Kastenwagen in unserem Katalog (605 kg). Er ist das kürzeste der 4 Modelle der Baureihe Van.
Grundriss, Betten und Bad
Geschlafen wird vor allem im Bett im Aufstelldach (186 cm lang). Weitere Schlafplätze bieten ein Bett im Aufstelldach für 2 Personen und eine zum Bett umbaubare Sitzgruppe für 2 Personen. Insgesamt bietet der City 4 Schlafplätze bei 5 Gurtplätzen.
Gegessen und gesessen wird an einer Halbdinette. Die Küche ist als Längsküche ausgeführt, mit 2-Flammen-Kocher und Kühlschrank mit 41 Litern. Ein Bad gibt es nicht.
Basisfahrzeug, Technik und Autarkie
Basisfahrzeug ist der Renault Trafic, die Motoren leisten 88 bis 125 kW, geschaltet wird je nach Variante mit Schaltgetriebe oder Automatik. Angetrieben werden die Vorderräder. Abgasnorm: Euro 6d-Final. Die Tanks fassen 55 l Frischwasser und 43 l Abwasser.
Serienmäßig an Bord: Kompressorkühlschrank und Aufstelldach. Gegen Aufpreis erhältlich: Lithium-Batterie (1.390 €), Markise (1.068 €), Isofix (390 €) und Abwassertank beheizt/isoliert (588 €).
Varianten und Preise
Den City gibt es in 12 Varianten. Sie unterscheiden sich in Leistung (88 bis 125 kW), Getriebe, zulässiger Gesamtmasse (2.900 kg bis 2.945 kg) und Ausstattungslinie.
Der Richtpreis (UVP des Herstellers inkl. MwSt.) beginnt bei 53.300 €, die teuerste Variante kostet 59.130 €. Überführung und Händlerkosten kommen dazu. Im Vergleich mit 28 Kastenwagen mit aktuellem Richtpreis liegt er im Mittelfeld (Median 56.095 €).
Dieser Text entsteht automatisch aus den Angaben auf dieser Seite und dem Vergleich mit den übrigen Modellen im Katalog. So erheben wir die Daten
Häufige Fragen zum Ahorn Camp Van City
Wie lang ist der Ahorn Camp Van City?
Der Ahorn Camp Van City ist 5,00 m lang, 1,96 m breit und 2,03 m hoch (Modelljahr 2024).
Welchen Führerschein braucht man für den Ahorn Camp Van City?
Der City hat höchstens 2.945 kg zulässige Gesamtmasse, deshalb reicht der Pkw-Führerschein (Klasse B).
Wie viel Zuladung hat der Ahorn Camp Van City?
Die Zuladung beträgt laut Hersteller bis zu 536 kg. Gerechnet wird zulässige Gesamtmasse (2.900–2.945 kg) minus Masse im fahrbereiten Zustand (2.409 kg). Sonderausstattung verringert die Zuladung.
Wie viele Schlafplätze hat der Ahorn Camp Van City?
Der Ahorn Camp Van City hat 4 Schlafplätze und 5 Gurtplätze. Hauptbett: Aufstelldach-Bett.
Was kostet der Ahorn Camp Van City?
Der Richtpreis des Herstellers beginnt bei 53.300 €. Händlerpreise weichen ab.
Auf welchem Basisfahrzeug steht der Ahorn Camp Van City?
Der Ahorn Camp Van City ist auf dem Renault Trafic aufgebaut.
Wie groß ist der Frischwassertank im Ahorn Camp Van City?
Der Frischwassertank fasst 55 l, der Abwassertank 43 l.
Quellen und Datenstand
Alle Werte stammen aus Unterlagen des Herstellers für Modelljahr 2024, Datenstand 24.10.2026. In Deutschland erhältlich; Ausstattung und Preise können je Land abweichen. Richtpreise ohne Gewähr. So erheben wir die Daten
- Q1 · Herstellerseite – Eigener VanCity-Datensatz20054 im Modellbereich2024 abgerufen am 24.10.2026 · gilt für Modelljahr 2024 ahorn-camp.de · Eigener VanCity-Datensatz20054 im Modellbereich2024 (öffnet in neuem Tab)
- Q2 · Katalog – Katalog VanCity-Serie2023, eigene City-Seiten3-9 und15 abgerufen am 24.10.2026 · gilt für Modelljahr 2023 ahorn-camp.de · Katalog VanCity-Serie2023, eigene City-Seiten3-9 und15 (PDF) (öffnet in neuem Tab)
- Q3 · Preisliste – Preisliste VanCity-Serie August2024V2/24 abgerufen am 24.10.2026 · gilt für Modelljahr 2024 ahorn-camp.de · Preisliste VanCity-Serie August2024V2/24 (PDF) (öffnet in neuem Tab)
- Q5 · Herstellerseite – Eigene VanCityByIrmscher-Ausfuehrung im Modellbereich2024 abgerufen am 24.10.2026 · gilt für Modelljahr 2024 ahorn-camp.de · Eigene VanCityByIrmscher-Ausfuehrung im Modellbereich2024 (öffnet in neuem Tab)
- Q6 · Katalog – Irmscher-Paket ausdruecklich VanCity undVanBigCity Facelift,25mmFedern abgerufen am 24.10.2026 · gilt für Modelljahr 2024 ahorn-camp.de · Irmscher-Paket ausdruecklich VanCity undVanBigCity Facelift,25mmFedern (PDF) (öffnet in neuem Tab)
- Q7 · Pressemitteilung – Herstellerpresse08.09.2022: Irmscher-Paketstart CaravanSalon2022, Sonderpreis1990inklMwSt abgerufen am 24.10.2026 ahorn-camp.de · Herstellerpresse08.09.2022: Irmscher-Paketstart CaravanSalon2022, Sonderpreis1990inklMwSt (PDF) (öffnet in neuem Tab)
- Q8 · Pressemitteilung – Herstellerpresse04.12.2020: Serienproduktion der Generation mitDreiersitzbank, keinModelljahr genannt abgerufen am 24.10.2026 ahorn-camp.de · Herstellerpresse04.12.2020: Serienproduktion der Generation mitDreiersitzbank, keinModelljahr genannt (PDF) (öffnet in neuem Tab)
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5,99 m · Klasse B · 4 (+1 optional) Schlafplätze · bis 610 kg Zuladung
ab 50.899 € (historisch)
Adria Twin Plus 600 SPB Family
Kastenwagen · MJ 2022 Archiv: Daten der bisherigen Seite, noch nicht neu geprüft
5,99 m · Klasse B · 4 (+1 optional) Schlafplätze · bis 560 kg Zuladung
ab 53.699 € (historisch)